2024年欧洲杯直播上汽奥迪高德乐:上汽奥迪布局中国市场
2023广州车展,上汽奥迪营销事业总经理高德乐对话爱卡汽车。高德乐在广州车展的采访中强调了上汽奥迪对客户需求的重视,展现了他们通过客户直联模式推出特别版本车型如Q6 RS edition,以及在燃油车市场中对价格战的审慎应对。他还提到了对年轻客户群体的吸引力,特别是通过线上销售渠道和用户社区的建设,以及上汽奥迪在扩展销售网点和提升品牌认知方面的未来规划,以下是对话实录。
高德乐:不知道您今天上午有没有去我们展台的新闻发布会,我们这一次带来的产品主要是Q6RSedition。这其实很好地从侧面体现了上汽奥迪一直以来非常自豪的客户直联模式。我们倾听客户的诉求,然后根据客户的诉求匹配各种特别版本车型。今天我们推出的RS版本,从车的颜色到红色刹车卡钳,在很多方面它都是独特的、专门为了满足客户的诉求而推出来的这样一个特别版本。
爱卡汽车:第二个问题是关于价格战,这是今年绕不开的一个话题。想问问对于燃油车的市场来说,上汽奥迪今年的成绩如何?
高德乐:确实,我同意您讲的,中国汽车市场今年绕不过价格战这个话题。早些时候,我见到了奥迪中国的总裁,他也讲到价格战现在是越演越烈,最早是在年初的时候是由造车新势力在能源车的领域打响,现在战火已经燃到了燃油车这边。基本上所有的汽车制造商都受到了价格战的影响,包括造车新势力们。对于上汽奥迪来说,因为我们采取的是的代理制模式,这就意味着所有车都是全国统一零售价的。对于这样的一个定价体系而言,我们要采取任何的价格的调整,都要非常的谨慎。比如c+级豪华旗舰A7L,从两年前开始推出这个车的时候,我们对希望定在一个能够合理的吸引到对这个级别的豪车感兴趣的群体。所以对于我们代理模式的定价体系而言,我们要非常的谨慎,但是我们也会持续观察市场的变动,做出对应的策略调整。
爱卡汽车:第三个是关于用户的问题,想谈谈上汽奥迪一直强调以用户为中心,想谈一下在用户方面的具体举措。比如说以奥迪A7L)这款车为例,它的用户是什么样的人群?以及这款车对他们的生活带来了哪些改变?
高德乐:您刚刚讲的A7L客户群体,他们的平均年龄不到35岁,跟传统的c级用户群体比较起来,他们更加年轻。当然也跟我们推行线上销售渠道有很大的关系。但吸引进来了年轻的消费群体,要留住他们也是很不容易的,所以我们在很努力的去开发用户社区,通过APP的功能来不断将他们凝聚在一起,让这些用户知道成为上汽奥迪的用户以后,能够收获很实在的好处。在目前的用户社区里面,我们很多用户很活跃的在发照片,或者是在宣传自己开上汽奥迪汽车的这个好处,实现了社交的功能。除此之外,我们也不断的策划一些线下的活动,让车主一起来参加,通过这个形式来增强他们对上汽奥迪的黏性。对于每一个汽车品牌来说,要增强用户链接,其实一方面是要开发出很有意义的APP,它能够给客户带来增值或者是带来娱乐的功能,它总得有好处,客户才会愿意去用。好像手机上我们自己下载的APP一样,不好用的我们肯定不会去用。另一方面我们也会策划很多的线月就在成都举行了上汽奥迪车主俱乐部的成立仪式,这是一个线下的俱乐部。我们看到,车主对于上汽奥迪举办的这些活动都很积极很投入的参与,他们也很愿意出谋划策,告诉我们他们想要举办什么样的活动。从这些,其实都可以看出上汽奥迪是非常看重客户诉求的,我们会很认真的倾听。虽然不能保证方方面面都实现,但是我们很努力的去尝试了解他们,真正去推进与客户直连的模式。还有其他活动,像去年车主组织了一个车队,开了1700多公里去进行探险。
高德乐:上汽奥迪都市店及奥迪之城已覆盖 78 个城市。截至目前已有 150 家,预计到 2024 年底将 突破 240 家,2025 年将完成全国 300 家的布局。一方面要拓展我们的营销网点的规模,另一方面要提升消费者对上汽奥迪品牌的认知,以及对产品的认知。你可以看到我们建了很多的奥迪都市展厅,和很多造车新势力的做法是一样的,我们希望以此提升品牌的知名度,让更多的客户了解我们。2023 年,上汽奥迪在成熟汽车城布局“上汽奥迪用户中心”,与都市店共同组成多形态的 复合型网络,提升市场可及性。未来用户不仅可以到繁华商圈的都市店感受上汽奥迪车型的 科技豪华魅力,还能在用户中心享受优质的品牌与产品体验、车型交付等服务.刚才我们也讲到了,通过开发一个很好的APP,用户的口碑会提升。我们在营销上是采取刚才说的线上线下相结合的实体电商模式,通过这个方式,我们认为就可以更好的去回应购买豪车的车主的需求,因为一辆车并不便宜,所以他除了是说知道这个车怎么样,他还需要有一个实体店让他去感受非常尊贵的服务,这跟他购买的豪车收获的体验是一致的。
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