2024年欧洲杯直播“越卖越亏价格战打不动了停止降价”近7个月的价格战多数合资品牌车企上半年销量却在下滑有的甚至下滑近50%
在8月之前,“酝酿涨价”成了合资品牌终端市场的重要动向。彼时,在记者走访过程中,不少汽车销售人员向记者表达了8月可能会出现车型价格稍微上调的情况。然而,进入到8月,记者在摸底调查中了解到,涨价这一情况目前还未落实。多位合资品牌销售人员向记者表示,“平稳”是目前车市价格的重要走势。
“涨价也涨不了多少,降价也降不了多少,现在大家都不想打价格战了,市场行情也就比较稳定了。”广汽丰田的一位销售人员向记者表达了这一观点。
事实上,经过今年近7个月的价格战,合资车企并未实现提升销量的目标。不少车企今年上半年销量都出现了不同程度的下滑,更有企业的销量下滑幅度已经逼近50%。
日前,网络上流传了一份上汽大众经销商的涨价通知,该经销商表示,店面将于8月1日~8月11日对全系车型涨价3000~10000元;从8月12日起,全系价格再上涨2000元。该4S店还表示,以上政策调整为全城统一动作,建议消费者尽快下定。对此,上汽大众方面回应称,并未接到相关通知。
“实际上,我们的终端价格并未出现太大变化。目前的确会流传出一些涨价的消息,可能也是为了打消消费者的观望情绪。”上海某家上汽大众4S店的销售人员说。
终端价格同样保持稳定的还有别克品牌。一家上海别克4S店的销售人员表示:“今天是8月第一天,关于8月的车型售价是怎样的,我们还没有接到通知,目前仍旧按照7月的优惠在销售。”
以别克E5为例,其指导价为20.39万元的标准续航版车型目前仍可享受和7月一样的超3万元的优惠价。早在记者7月下旬走访之时,有别克4S店的销售人员称8月有可能会出现3000元的价格调整。“我们现在的判断是,终端价格应该不会有太大的波动了,除非是经销商的库存清得差不多了。”上述别克4S店的销售人员透露,该门店的别克E5库存目前较为稳定,预计在“金九”之前不会有太大价格变化。
“我们确实有听到消息说,车价后面要上涨,但是暂时无变化。”上海一家广汽丰田的销售人员也向记者表示。
上述销售人员都认为,目前是消费者购车的最好时机。上述上汽大众4S店的销售人员认为:“价格战打到现在,优惠已经见底。目前不少车型的价格都算是处在的‘U’型走势的谷底。”
“我们建议有用车需求的消费者尽快购车,因为汽车行业可能会在下半年调整产能,产能调整就会影响到价格。现在很多车型都有现车,接下来‘金九银十’开始,部分车型的提车周期可能会有变化,价格也会随之出现一些波动。”上述广汽丰田销售人员表示。
乘联分会披露的数据显示,今年6月,主流合资品牌零售48万辆,同比下降27%,环比下降1%。其中,德系品牌零售份额18.6%,同比下降2.6个百分点;日系品牌零售份额14.3%,同比下降3.5个百分点;美系品牌市场零售份额6.3%,同比下降2.9个百分点。
多数合资车企今年上半年的在华销量呈现下滑态势,仅上汽大众、悦达起亚、长安福特等合资车企保持了增长。其中,今年上半年,上汽大众销量累计约为51.2万辆,同比增长1.75%。
作为营销链条中的关键一环,经销商们的经营压力也逐步提升。以广汇汽车600297)为例,该公司表示,在价格战下,行业竞争格局加剧,各大车企为抢夺市场份额大打价格战,使得公司新车销售规模和毛利率较去年同期均有所下滑。2024年一季度,广汇汽车实现营业收入277.9亿元,同比下降11.49%;归母净利润7094万元,同比下降86.61%。广汇汽车预计,2024年上半年归母净利润将出现亏损,预计亏损5.83亿元~6.99亿元。
上述别克销售人员表示:“市场竞争大,经销商们打价格战也是为了回笼资金。但是越卖越亏,价格战无法持续打。现在不少品牌价格稳定,这对我们来说可以缓解一定业绩压力。”
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